Zeitreise

Gründung der Arbeitsgemeinschaft »Die Romantische Straße zwischen Main und Alpen«. Die Wurzeln von Deutschlands ältester Ferienstraße gehen auf das Jahr 1900 zurück, damals verband der »Deutsche Reiseweg Nummer 1« den Main mit den Alpen. Vor allem die in Deutschland stationierten amerikanischen Soldaten und ihre Familien fanden später Gefallen an dieser mit reicher Historie und landschaftlichen Schönheiten gespickten Route.

Die erste Pressefahrt entlang der Romantischen Straße wird organisiert. Mit dabei ein Dutzend Journalisten und Reisebuchautoren, die sich vom touristischen Potenzial der Romantischen Straße ein eigenes Bild machen konnten.

Die Deutsche Bundesbahn setzt ein Schnelltriebwagen-Paar auf der Strecke Rothenburg – Feuchtwangen – Nördlingen – Augsburg – München und zurück ein. In allen Orten ist ein Umstieg in den Bus Romantische Straße möglich, sodass alle Sehenswürdigkeiten besucht werden können. Die Gestaltung beider Fahrpläne liegt bei der Bundesbahndirektion Augsburg (Reichsstädteexpress).

Die Deutsche Touring Gesellschaft nimmt die Romantische Straße als Bestandteil der Vogelfluglinie Linie 312 von Kopenhagen über Würzburg und Augsburg nach Innsbruck auf. Die Romantische Straße ist somit in das Europabus-Liniennetz der europäischen Eisenbahngesellschaften eingebunden. Die roten Bahnbusse werden im Jahr 1962 durch die türkis- beigefarbenen Busse der Deutschen Touring ersetzt, einer 100-prozentigen Tochter der Deutschen Bundesbahn. Gleichzeitig mit dieser Übernahme werden Frankfurt am Main und München in den Fahrplan eingebunden. Erwin Rüb, späterer Betriebsleiter der Deutschen Touring, war der erste Europabusfahrer entlang der Romantischen Straße.

Charly Brown (1929-2018) startet zu seiner ersten Fahrt von Frankfurt nach München. Unter seinem bürgerlichen Namen Karl Heinz Zobel kennt den immer gut gelaunten Gentleman aus Sachsen kaum jemand. Doch schnell wird der Busfahrer mit Trillerpfeife, Handschuhen und Zylinder »Kult« – zum Markenzeichen im internationalen Tourismus. Den Spitznamen erhielt er von zwei begeisterten Amerikanerinnen, die zu treuen Stammgästen auf der Strecke wurden. Nach 25 Dienstjahren hat er auf »seiner« Strecke 2,5 Millionen Kilometer absolviert, was etwa 60 Erdumrundungen entspricht.

Die Japanische Romantische Straße wird nach deutschem Vorbild ihrer Bestimmung übergeben – die erste Nachahmung im Ausland. Im Jahr 2007 wurde die Partnerschaft mit der Rota Romantica in Brasilien besiegelt. Zwei Jahre später, im Juli 2009, wurde die Romantic Road of Korea und 2016 die Romantische Straße in Taiwan feierlich eröffnet. Auch in Vietnam hat man bei der Gründung der World Heritage Road das Leitbild des deutschen Originals übernommen.

Köksal Balikci wird als erster türkischer Fahrer auf der Romantischen Straße eingesetzt. Der aus Kapadokien stammende Balikci war ursprünglich auf der Europabuslinie Istanbul–Frankfurt im Einsatz, verliebte sich in die Romantische Straße und ist auch heute noch im Ruhestand gelegentlich für die Buslinie tätig. Für ihn ist die Romantische Straße zu seiner »Lebens-Linie« geworden, und ein Blick auf seine Facebook- Seite spiegelt seinen großen Bekanntheitsgrad, vor allem in Japan, wider.

Radwandern wird immer beliebter in Deutschland. Diesem Trend wird auch auf der Romantischen Straße Rechnung getragen, und alle Busse werden mit Fahrradanhängern ausgestattet, zur Ergänzung des Angebotes entlang des Radwanderwegs.

Um den Gästen aus der ganzen Welt mehr Service zu bieten, werden die Busse zum 60. Geburtstag der Romantischen Straße mit Audioguides in 8 Sprachen ausgestattet.

Zwischen Würzburg und Tauberbischofsheim wird der Streckenverlauf optimiert. Die Romantische Straße führt nun zunächst nach Wertheim an die Mündung der Tauber in den Main und dann weiter ins Taubertal. Durch den Verlauf der Ferienstraße auf Nebenstraßen durch abwechslungsreiche Landschaften, unberührte Natur, kleine Dörfer und Städte ist die Länge von einst 350 km im Jahr 2000 nun auf 460 km gewachsen.

Auf den Strecken von Frankfurt am Main und München nach Rothenburg o.d.T. werden die Fahrgäste von Reiseleitern begleitet.

Resümee zum 70-jährigen Jubiläum von Deutschlands erster Qualitätsferienstraße: Seit 1950 haben die Romantische Straße Busse über 16 Millionen Kilometer zurückgelegt, was 404 Erdumrundungen entspricht. Insgesamt wurden mehr als 1,6 Millionen Passagiere befördert.

Nicht nur die Romantische Straße feiert Geburtstag, auch die Busverbindung entlang der Ferienstraße wird 75 Jahre jung.